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冷庫和其他機器設備一樣，使用后或多或少會出現一些小故障，我們要及時去了解這些故障，及時給出解決方法，才能保障冷庫的使用效果。

1、冷庫設備初期運轉機組:冷庫設備初期運轉機組要經常觀察壓縮機的油面及回油情況及油的清潔度，發(fā)現油臟或油面下降要及時解決，以免造成潤滑不良。

2、長時間不啟動或長時間開機不停止或庫溫不到就停機。

(1)、檢查冷凝器上是否有污物，散熱不好會導致制冷機冷凝壓力過高，為了保護壓縮機，在壓力控制器的作用下機器停止運轉，等到散熱良好后，按一下壓控器上黑色復位按扭，機器即可自動恢復運行。

(2)、控制器的參數設定有誤，重新設定即可。

(3)、溫控失靈。

(4)、電器損壞。

3、經常觀察冷庫設備的心臟壓縮機運行狀態(tài)：檢查其排氣溫度，在換季運行時，要特別注意系統(tǒng)的運行狀態(tài)，及時調整系統(tǒng)供液量和冷凝溫。

4、平時應通過觀察儀表的變化、聽機器運轉的聲音、摸機器的溫度變化等方法觀察壓縮機的運行狀態(tài)。發(fā)現壓縮機有串氣等現象應及時修理或更換。

5、冷庫由于隔熱或密封性能差，導致冷量損耗大 。

冷庫隔熱性能差是由于管道、庫房隔熱墻等的保溫層厚度不夠，隔熱和保溫效果不良，它主要是設計時保溫層厚度選擇不當或施工時保溫材料質量差所導致的。或保溫材料的保溫防潮性能有可能被破壞導致保溫層受潮、變形，甚至糜爛，其隔熱保溫能力下降，庫防冷量損耗隨之增大，庫溫下降明顯減緩。

6、冷庫蒸發(fā)器表面結霜太厚或積塵過多，傳熱效果下降，為防止蒸發(fā)器的表面霜層過厚，需定期對其進行除霜。除了結霜過厚會導致蒸發(fā)器傳熱效果不佳外，蒸發(fā)器表面因長期未清掃而積塵過厚，其傳熱效率也會明顯下降。

7、冷庫系統(tǒng)中的制冷劑量不足，制冷能力不足

冷庫制冷劑循環(huán)量不足主要有兩個原因，一是制冷劑充注量不足，此時，只需補入足量的制冷劑就可以了。另一個原因是，系統(tǒng)制冷劑泄漏較多，遇上這種情況，應先查找漏點，重點檢查各管道、閥門連接處，查出泄漏部位修補后，再充入足量的制冷劑。

8、 壓縮機效率低，制冷量不能滿足庫房負荷要求

壓縮機由于長期運轉，汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴重，配合間隙增大，密封性能會相應下降，壓縮機的輸氣系數也隨之降低，制冷量將減少。可通過觀察壓縮機的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機的制冷能力。若壓縮機的制冷能力下降，常用的方法是更換壓縮機的汽缸套和活塞環(huán)，如果更換后仍不能湊效，則應考慮其它方面的因素，甚至拆機檢修，排除故障因素。

9、蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油，傳熱效果下降

蒸發(fā)器一旦傳熱管內表面附上了較多的冷凍油，其換熱系數將會減小，同樣，若傳熱管中存在較多的空氣，蒸發(fā)器的換熱面積減小，其傳熱效率也會明顯下降，庫房溫度下降速度就隨之減緩。

10、冷庫節(jié)流閥調節(jié)不當或堵塞，制冷劑流量過大或過小

節(jié)流閥調節(jié)不當或堵塞，會直接影響到進入蒸發(fā)器的制冷劑流量。當節(jié)流閥開啟度過大時，制冷劑流量偏大，蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高；同時，當節(jié)流閥開啟度過小或堵塞時，制冷劑流量也減小，系統(tǒng)的制冷量也隨之減小。一般可通過觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結霜情況來判斷節(jié)流閥制冷劑流量是否合適。

節(jié)流閥堵塞是影響制冷劑流量的重要因素，引起節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳，制冷劑中含有水分，流經節(jié)流閥時，溫度降至0℃以下，制冷劑中的水分結成冰而堵塞節(jié)流閥孔；臟堵是由于節(jié)流閥進口過濾網上積聚了較多的臟物，制冷劑流通不暢，形成堵塞。